Ан-74МП /
Літак патрульної служби 

тест

На базі літака Ан-74Т-200А ГП "АНТОНОВ" розробляє також новий  морський патрульний літак Ан-74МП. Він забезпечує виконання широкого спектра завдань, включаючи: повітряне й морське патрулювання; підтримку військових кораблів з можливістю протидії супротивникові; проведення пошуково-рятувальних операцій; електронної й радіо- розвідки; визначення забруднень морської поверхні. Для ефективного виконання таких місій Ан-74МП оснащений спеціальним устаткуванням, у тому числі: пошуковим радаром, оптичним і інфрачервоним датчиками, системами тактичної навігації, електронної розвідки, електронної протидії, пасивного захисту, попередження про виявлення, попередження про ракетні атаки, розвідки комунікацій і керування місіями, пристроєм для постановки димових завіс і запуску сигнальних ракет. Для примуса до зупинки судів- порушників літак озброюється 23- мм гарматою, некерованими ракетами й авіабомбами калібром 100 кг. За бажанням замовників він може бути оснащений противокорабельными керованими ракетами.

Літак забезпечує несення морської патрульної служби й виявлення порушників у прилягаючій до узбережжя зоні вдень і вночі в прості й складних метеоусловиях.

Додатково встаткування вантажного відсіку (7 м довжиною) дозволяє виконувати:

- повітряне десантування 22 парашутистів з особистою зброєю й спорядженням;

- перевезення 44 солдатів з особистою зброєю й спорядженням;

- перевезення 16 поранених на носилках у супроводі медработника;

- перевезення боєприпасів, матеріальних засобів і технічного майна загальною масою до 10000 кг.

Для рішення завдань патрулювання склад екіпажа доповнений штурманом і радистом, для яких обладнані окремі робочі місця. Обоє робітників місця розташовані біля блістерів для ведення візуального контролю поверхні суши або акваторії моря.

Літак обладнується:

- прицільно-навігаційним і пілотажним комплексом, що забезпечує автоматичне літаководіння на всіх етапах польоту, висновок літака в задану точу, апаратурний пошук, визначення координат надводних судів, їхніх швидкостей і курсів руху;

- стаціонарним з, що забезпечує аерофотознімання цілей:

- у денний час планову й перспективну із прив'язкою місця до географічних координат;

- у нічний час планову з використанням освітлювальних бомб;

- радиосвязным устаткуванням, що забезпечує зв'язок з наземними пунктами й між літаками, радіонаведення на виявлені судна прикордонного або іншого корабля у МВ-, ДМВ-, СВ- і Кв- Діапазонах;

- озброєнням, що забезпечує створення перешкод руху судів- порушників, відкриттям вогню з 23- міліметрової гармати ГШ-23Л, пуском некерованих ракет із блоків УБ-32М и скиданням авіабомб калібром 100 кг;

- телевізійною системою огляду  поверхні, що підстилає, що забезпечує роботу в нічних і денних умовах.

антажна кабіна герметична, обладнана системою кондиціювання повітря, що створює комфортні умови на висотах до 10100 м, і може бути використана для перевезення людей на бортовому й центральному знімному сидіннях, включаючи сидіння на рампі. Бортові сидіння відкидні й можуть не зніматися при використанні літака у вантажному варіанті.

     У хвостовій частині кабіни розташований великий вантажний люк. Проріз вантажного люка закривається рампою, що може або опускатися на землю й служити трапом для завантаження колісної техніки, або зрушуватися під фюзеляж, повністю звільняючи проріз люка для завантаження літака з кузова автомобіля або для повітряного десантування парашутистів.

     Для виконання вантажно-розвантажувальних робіт на стелі вантажної кабіни є навантажувальний пристрій вантажопідйомністю 2500 кг, а на підлозі передбачена установка знімного рольгангового встаткування.