ГлавнаяУслугиИнжиниринг

Инжиниринг

Труба

Опытно−конструкторские работы

 Коллектив ГП «АНТОНОВ» это представители более 200 профессий и специальностей,полный штат конструкторов и ученых, работающих в 35 научных направлениях, в том числе таких редких, как аэродинамика и прочность летательных аппаратов, механика, гидравлика, теплотехника, авионика, материаловедение. На всех этапах разработки самолетов заняты подлинные мастера своего дела, исполненные чувства ответственности за конечный результат.

 В части выполнения опытно−конструкторских работ (ОКР) ГП «АНТОНОВ» предлагает следующие услуги:

− проведение комплекса научно−исследовательских и ОКР по созданию различных образцов авиационной техники, авиационных конструкций, отдельных элементов или агрегатов с проведением расчетных исследований и экспериментов;

− разработка и оформление технических предложений, эскизных и технических проектов, конструкторской и технологической документации, технологических процессов, эксплуатационно−технической документации;

− разработка технологических инструкций по изготовлению и сборке отдельных деталей, узлов и агрегатов;

− разработка различных модификаций изделий «Ан», модернизация существующих самолетов под требования заказчика;

− разработка тренажеров изделий «Ан»;

− проведение прочностных и аэродинамических расчетов, расчетов, определяющих живучесть и надежность изделий;

− проведение аэродинамических трубных экспериментов;

− разработка конструкторской документации на изготовление аэродинамических и флаттерных моделей, изготовление моделей;

− выдача предложений и рекомендаций по поддержанию летной годности изделий «АН» и обеспечение авторского надзора за самолетами;

− разработка и изготовление технологической оснастки, сборочных приспособлений и стапелей;

− разработка методик и инструкций по взвешиванию авиационной техники;

− разработка виртуальных моделей изделий в технологии 3D;

− выполнение компоновочных работ;

− разработка ремонтной документации;

− проведение ремонтов и восстановление авиационной техники;

− проведение летных экспериментов и летных испытаний;

− проведение сертификационных работ.

 Все эти работы выполняются на высоком профессиональном уровне с применением новейших технологий.

Аэродинамические исследования

Государственное предприятие «АНТОНОВ» имеет свою аэродинамическую трубу АТ−1. На ее основе образован целый комплекс,  обеспечивающий полный цикл работ по аэродинамическому эксперименту – от проектирования моделей и разработок экспериментального оборудования до проведения испытаний, выдачи рекомендаций и заключений.

За более, чем 35 лет работы АТ−1 накоплен большой опыт экспериментальных работ как в области авиационной техники, так и в других направлениях исследований. Высокий профессионализм сотрудников и уникальное оборудование обеспечат качество и надежность Ваших изделий. 

К Вашим услугам следующие основные направления исследований и работ, которые можно выполнить в аэродинамическом комплексе ГП «АНТОНОВ»:

− все виды исследований по самолетной тематике, включая испытания с моделированием работы силовых установок различных типов (в том числе и по легкомоторной авиации);

− исследование аэродинамики летательных аппаратов: крылатых, бескрылых и с вращающимся крылом;

− исследование процессов десантирования парашютистов и техники;

− оценка ветровых нагрузок на строительные сооружения различного типа и течений воздушного потока в районе строительных объектов;

− тарировка различных приборов, измерителей скорости воздушных потоков;

− отработка аэродинамики наземных транспортных средств, автомобильной и рельсовой техники;

− определение характеристик ветроэнергетических установок различного типа;

− исследования по спортивной тематике, в том числе по отработке техники поведения спортсменов скоростных видов спорта (велоспорта, лыжного, парашютного и дельтапланерного спорта) и аэродинамики спортивных снарядов для скоростных видов спорта (сани для бобслея и др.);

− исследование характеристик и отработка агрегатов навесного сельхозоборудования для авиахимработ;

− разработка и создание динамически подобных и дистанционно−пилотируемых моделей летательных аппаратов.

 Прочностные исследования

 Прочностной испытательный комплекс ГП «АНТОНОВ» −− один из крупнейших в Европе. Уникальное современное оборудование комплекса позволяет выполнять натурные сертификационные прочностные испытания летательных аппаратов любого класса – от дельтапланов до самолетов типа "Руслан" и "Мрия", изделий машиностроительной промышленности, а также создавать испытательное оборудование.

Габариты лаборатории: 100х100х35 м с площадью силового пола 9000 м2, грузоподъемность универсальной портальной системы – до 3000 тс, производительность насосной станции − 7000 литров/минуту.

Прочностной испытательный комплекс выполняет:

− статические прочностные испытания самолетов и их агрегатов с приложением различных видов нагрузок (распределенных, сосредоточенных сил, избыточного давления) посредством многоканальных систем (до 140 каналов нагружения) с исследованием в темпе эксперимента напряженно−деформирированного состояния (НДС) конструкции (до 10000 датчиков со скоростью опроса до 1000 измерений в секунду);

− ресурсные прочностные испытания самолетов и их агрегатов с приложением полного спектра эксплуатационных нагрузок по сложным многоуровневым программам с обеспечением функционирования механических, гидравлических и электрических систем испытываемого объекта с одновременным автоматизированным измерением НДС, прогибов, регистрацией появления и развития усталостных трещин;

− прочностные испытания конструктивных и технологических образцов, материалов и конструкций с нагрузками до 600 тс и частотами до 30 Гц с целью определения стандартных физических характеристик, оценки статической прочности и выработки решений, методик и технологий по доводке конструкций;

− частотные испытания самолетов и их агрегатов с записью параметров частот для изучения динамической аэроупругости для предотвращения флаттера;

− виброакустические испытания элементов конструкции от шума реактивных двигателей;

− испытания кресел экипажа и пассажиров до перегрузки 20g;

− специальные прочностные испытания, например, динамические на соударение агрегатов самолета с телами (птицей) массой до 2 кг, диаметром 150−400 мм и скоростью до 600 км/ч (с помощью пневматической пушки);

− разработку, проектирование и изготовление испытательных стендов и машин (машин одно и двухосного нагружения в диапазоне от ± 5 тс до ± 400 тс). Комплектация стендов и машин включает механические системы, силоизмерительные устройства, гидравлические системы, АСУ и специальное программное обеспечение;

− производство и поставку готовых разработок, включая:

  •  многоканальные автоматизированные системы управления прочностным экспериментом "Мультитест−АН" (8,16, 24 каналов управления в стойке);
  •  многоканальные тензометрические информационно−измерительные системы «АТИС» (до 16000 каналов);
  •  прикладное программное обеспечение подготовки, проведения и обработки результатов прочностного эксперимента;
  •  тензометрические датчики силы (растяжения−сжатия) грузоподъемностью от 0,1 тс до 200тс;
  •  гидроцилиндры с гидростатическими подшипниками на 5,10 тс;
  •  гидрозахваты грузоподъемностью от 5 тс до 50 тс;                         
  •  экстензометры и датчики хода;
  •  датчики давления от 0.1 МПа до 600 МПа.